Sonar-Segelboot-Teile und Ausrüstung beim Mauri Pro Segeln
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Sonar One Design - Takelage und Teile

Wo steht geschrieben, dass um Punkt hoch und gehen schnell, um zu surfen und Flugzeug, um das beste Licht und Unsteter Winde machen Sie gequetscht werden müssen, geschlagen und mit Schmerzen gepeinigt? Das Sonar beantwortet die Frage; funkelnde Leistung mit angemessenen Komfort möglich.

Dieser Tag 23-Fuß-Racer hat eine schön geformte Sit-in-Cockpit, die eine Kreuzfahrt 35-Fuß-Boot passen würde, und wenn der Wind aufsteht und Sie auf der Seite-Deck sitzen findet man, dass gibt es keine Tendenz nach vorn ins Boot zu fallen, es sei denn, sie ein echte Knock-Down nimmt, und das ist ein seltenes Ereignis in ein Echolot. Es gibt keinen Weg mehr zurück und baumeln Ihre Beine über den Rand. Sie Gesicht ins Boot, und ob du wach bist, auf dem Deck oder den Hintern sitzen auf den sitzen ist immer höher als die Füße.

Dies ist ein Boot, konzipiert von Resultate des Tages war es wichtig, in einem Tag-Rennwagen, racing-Enthusiasten aus vier Segelclubs, die einen entwickelt Fragebogen, um herauszufinden, was sie dachten. Wenn kompiliert, präzisiert ihre Antworten eindeutig einer bestimmten Art von Boot. Die Antworten auf die Umfrage beseitigt viele Klassen als ungeeignet für eine breite Palette von Matrosen und das Sonar wurde als eine völlig einzigartige Boot, die sich an den Fragebogen-Parameter erstellt.

Mit seinen geräumigen Cockpit lernen Sit-in Sicherheit und Eigenstabilität das Sonar wird verwendet von vielen Segeln und lernen, Rennen-Schulen. Es ist der Clubracer Wahl für, unter anderen Organisationen, dem angesehenen Island Sailing Club in Cowes, England, Seawanhaka Corinthian Yacht Club in Oyster Bay, New York, St. Petersburg-Yacht-Club in St. Petersburg, FL und The New York Yacht Club herrliche Anlage in Newport, R.I geworden. Alle diese Vereine nutzen das Boot für Wochenende racing sowie ein Höchstmaß an international racing Team.

Das Sonar wurde vor Jahren durch die Behinderte Segler als ihr premier Boot für National, Welt und Paralympischen Racing übernommen. Die Behinderte Segler finden das Boot Crew-freundliche Konfiguration ermöglicht es ihnen, Segeln effizient und sicher, während zur gleichen Zeit, indem Sie ihnen die Leistung und die Aufregung, die von ihren nicht-behinderten Freunden genossen.

In der späten 1900-s ist das Sonar schnell zu, was das Rennboot des neuen Jahrtausends und sein schnelles Wachstum und ISAF anerkannten Status seine Langlebigkeit und Wert für viele Jahre gewährleistet.


Mainsheet System

Sonar Mainsheet Trense
Upgrade auf eine Trense kann Ihr System selbst Heften im 10-20 Knoten und Windrichtung bei gleichzeitiger Reduzierung der Anpassungen in anderen Bereichen Wind zu machen. Fügen Sie einfach eine zweite reibungsarmen Harken 2731 Auto und Spectra ® Strops über 28 Zoll lange verwenden. Die Länge der Trense Riemen ist Schlüssel, so dass Sie in hart Bogen können, um den Boom ohne Abschottung der Leach zu zentrieren.

Ausleger-System

Sonar Jib Blatt grob/fein-Tune
Dieses Hand-getrimmten 6:1 System hat eine Brutto-Trim für Geschwindigkeit schnell Nägel mit Köpfen machen und eine Feineinstellung für präzise, Fingertip-Kontrolle in jeder Brise.

Sonar Jib Halyard optimieren
Diese Hochleistungs-Jib-Fall optimieren ermöglicht es Ihnen, das Vorliek zu Spannungen, wie der Wind oben Kurbeln. Wenn Sie brauchen Headstay Sag an die Macht der Jib in Chop und Licht Luft, die Fine-tune ermöglicht eine schnelle Kontrolle Headstay Spannung, erleichtert chocks Mast einfügen.

 

 

Fallen
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