Musto Skiff Segelschiff Teile und der Ausrüstung bei Mauri Pro Segeln
Musto Skiff Segelschiff Teile und Ausrüstungen470

Klassenbeschreibung

Das Musto Performance Skiff ist konzipiert und entwickelt mit den folgenden kurzen im Hinterkopf – um eine elegante und einfache Beiboot mit beeindruckende Leistung, die sehr angenehm zu Segeln zu produzieren. Fragen Sie einfach alle Musto Performance Skiff Besitzer, und sie bestätigen, dass das Design Brief erzielt wurden.

Wie bei jeder wahre Skiff ist das Deck-Layout sehr einfach verlassen den Seemann sich konzentrieren auf dem Segelboot. Das hervorragende Harken-Deck-Getriebe in Verbindung mit der Layout-bedeutet, die dass alle Steuerelemente mühelos Arbeit; verzetteln Sie nicht holen sich mit komplexiert Systemen nur Fokus auf dem Segelboot.

Das Spinnaker Hoist und Recovery-System ermöglicht den Seemann zu hissen und Löschen in Sekunden durch die geringe Reibung-Blöcke und Breite Rutsche Mund. Darüber hinaus ist das System nicht kann anfällig für Störung oder Seile drehen, die in extremen Situationen zu Problemen führen.

Das Musto Performance Skiff hat sich weiterentwickelt und getestet, mit der beträchtlichen Erfahrung des Entwicklungsteams. Von der Idee in 1999 vom deutschen Designer Dr. Joachim Harpprecht Lebensdauer Einhand Trapez Beiboot Seemann, durch Ovington Boats Produktion Prototypen Dave Ovington und Ovington Boats Arbeiten zur Fertigstellung der Produktion und Fertigung. Die früheren Erfolge dieser Welt premier Bootsbau Unternehmen garantieren die Qualität der Musto Performance Skiff.

Mit Unterstützung des Musto Ltd und mit starken Klassenordnung schützen ein Gestaltungsprinzip sind wir stark genießen und spannende Fleetracing-weltweit.

Das Musto Performance Skiff war bei den ISAF-Einhand-Prozessen im März 2000 zur Prüfung für zukünftige Olympic-Klasse dargestellt. Das Ergebnis der Auswertung Veranstaltung war klar und sehr befriedigend für alle, die an dem Projekt beteiligt war. Bewertung Segler eingeladen, die Veranstaltung von der ISAF hatte keine Probleme in der Musto Performance Skiff und das Lächeln zeigte ihre Freude an diesem segelboot segeln.

In jedem Rennen, inszeniert von der Bewertung Panel das Musto Performance Skiff war der erste mono Rumpf, und im letzten Rennen segelte über einen Luv-Lee-Kurs, der zwei Musto Performance Skiffs waren erster und zweiter mit einem erheblichen Vorsprung. Dies zeigte deutlich die Leistung das Musto Performance Skiff. Aktuelle stammvorgabe/multi-Klasse Großveranstaltungen haben bestätigt, dass das Musto Performance Skiff um das schnellste Boot seiner Art sein.

Ovington Boats und Musto Ltd. haben mittlerweile eine spannende neue Klasse mit bis zu 7 Nationen derzeit zu sehen im Wettbewerb bei europäischen Veranstaltungen. Das Boot Uhren Geschwindigkeiten von über 20 Knoten und der Rumpf mit allen Deck Fittings wiegt nur 55 kg für eine Länge von 4.55 m. (Bare Rumpfgewicht 40 kg).

 


Mainsheet System

Großschottraveller
Das 4:1 Mainsheet System läuft auf einem Seil Trense Traveler. Eine 57 mm Carbo Ratchamatic ® auf einem Drehgelenk ermöglicht das Blatt den Trimmer zu folgen, während er von Seite zu Seite bewegt. An windigen Tagen ermöglicht die Ratchamatic das Blatt sofort beim Heften, auslaufen zu lassen, stellt sicher, dass das Boot nicht aufgerundet wird.

Cunnigham

Niederholer/Cunningham
Dieser Design-Durchbruch können Sie Schothorn und Cunningham Steuerelemente beim Wandern zu optimieren. Linien Klampe und Freigabe im Winkel wie groß wie 90 Grad. Es verfügt über eine Edelstahl-Kaution für eine kugelsichere Wendepunkt.

Boom Vang

Vang
Die Vang ist gegen den Wind in einer Brise zum Glätten das Segel und verwalten Leach Spannung verwendet. Die Brise erstellt, kann die Zunahme Vang Spannung den Skipper den Main zu spielen. Vang-Hebel ist mit einem 2:1 Block und Tackle System geführt, das Skiff Flügel abgeschnitten.

Fallen
Blätter und Steuerleitungen
Cunningham-System
Gnav
Mainsheet System
Spinnaker-System
Elektronik
Zubehör
   

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