Fähnrich Segelboot Teile und Segeln Gerät an Mauri Pro Segeln
Fähnrich Segelboot Teile und Segeln-Ausrüstung470

Klassenbeschreibung

Fähnrich Full Kiel-Segelboot

Das Fähnrich-Segelboot ist die größte Klasse der vollen Kiel Boote in Nordamerika. Es wurde entworfen von Carl Alberg und zuerst von Pearson Yachten von Portsmouth, Rhode Island, die fast 1800 Boote von 1962 durch 1983 hergestellt. Der Fähnrich Popularität, anstatt mit dem Aufkommen von Hochleistungs-Segelboote, sinkende wurde auf einen großen Aufschwung, mit einer der stärksten nationalen Organisationen und Unterstützung Flotten von Küste zu Küste.

Der Fähnrich ist 22 und 1/2 Füße lang, über 3,000 Pfund wiegt, hat einen Entwurf der 3 Füße und ist am besten mit vier Mann Besatzung fuhr. Obwohl Sie nie ein Panier Planung um die Bojen sehen werden, machen eine überlappende Genua und großen Spinnaker eine reaktionsschnelle taktische Racer Boot. Der Fähnrich ist durch ehemalige Schlauchboot Segler und Kreuzer gleichermaßen begünstigt. Es hat keine Lebens-Linien und daher mit vielen schmuddeligen Taktik wie Wandern gesegelt werden kann und setzt Heften. Der Fähnrich fungiert auch als eine komfortable Day-Sailer mit einem großen Cockpit. Neben einer Haupt- und arbeiten Fock kann es eine Bestandsaufnahme eines #1 und # 2 Genua, eine Klinge und Spinnaker haben. Für Kreuzer kann der Fähnrich mit einer Walze Rollgenua ausgestattet werden.

Verwenden die ursprünglichen Formen, die der Fähnrich Class Association gekauft von Pearson Yachten, wenn sie aus dem Geschäft ging; Fähnrich Spars, Inc. produziert das neue Fähnrich Classic in Dunedin, Florida. Klasse Offiziere haben gearbeitet halten das Ensign als nah an dem ursprünglichen Entwurf möglichst mit Ausrüstung Änderungen auf ein Minimum reduziert. Infolgedessen diese einfach zu bedienende Boote hatten ihren Wert und gewinnen Sie noch Rennen, Klasse Fähnrich vital und stark zu halten.

Bei Mauri Pro haben wir eine Reihe von Teilen, rigging, Segelbekleidung, ausgeführt und Zubehör, die helfen, halten Sie Ihre Fähnrich in Top Segeln Zustand.


Mainsheet System

Fähnrich Mainsheet
Die vielen verschiedenen Möglichkeiten der Großschottraveller auf diesem Boot konfigurieren gehört ein 4:1 Mainsheet System mit zwei 57 mm Carbo Geige Blöcke mit Hochlast-Kugellagern für reibungsarmen Betrieb verwenden. Ein schwenkbare Ausfahrt Block montiert auf der Fähnrich Boom direkt über der Trimmer für leistungsstarke Zweihand-Folie bietet.


Traveler-System

Fähnrich Mainsheet Traveler
Die Heck montierte Reisende bietet 3:1-Steuerelemente, die unter Deck zu einem Cam-Matic ®-Klampe weiterbringen können. Dies ermöglicht eine schnelle und präzise Trimmen und das Deck der Ensign suchen sauber hält.

Boom Vang/Cunningham

Fähnrich Boom Vang
Die Vang verfügt über eine Kaskade von 6:1 in ein 2:1-Kauf für eine 12:1 mechanische Vorteile. Dieses System Pivots, ermöglicht Besatzung die Spannung leicht auf jedem Nagel setzen.

Fähnrich Cunningham
Die Cunningham ist ein kaskadierendes 4:1-System (2: 1 in einem 2:1-Kauf). Ein schwenkbare Exit-Block ermöglicht den Zugriff auf die Cunningham-Bremsleitung von beiden Seiten des Bootes.

Fallen
Blätter und Steuerleitungen
Boom Vang
Cunningham-System
Ausleger-System
Mainsheet System
Spinnaker-System
Tiller Extensions
Traveler-System
Winden
Elektronik
Kompasse
Zubehör
   

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