Gennaker & Code Zero Furlers 

 

Code Zero Furlers sind mit freifliegenden asymmetrische Vorsegel und Stagsegel verwendet. Geeignet für Boote bis zu 125 ft (38 m), sie zu zähmen, Code Zero Segel, Screechers, Gennakers ® und Stagsegel.

Über CDI Code NULL Furlers
Die neuen Spinnaker-Furler jetzt von CDI angeboten wird schließlich der Segelboot-Besitzer ein preiswertes System für Andling liefert CDI Code NULL Furler
Cruising Spinnaker aus dem Cockpit. Wenn Sie bereits einen Code "O" Furler von Facnor, Harken oder anderer Hersteller selbst aber würde lieber eine echte Kreuzfahrt Spinnaker fliegen, hat CDI einen Umbausatz, den Code "0"-Furler in ein Spinnaker-Furler zu konvertieren.

Über Colligo Reagenz nach Luff-Linie und Code Zero Furlers
Colligo Furlers sind einzigartig, sie sind alle mit wartungsfrei Lager Systeme entworfen, aber sie können alles auseinander genommen und gewartet werden bei Bedarf. Aus Heavy Duty Automobil Stil Lager mit doppeltem Dichtungen in unserem CN 5 Serie Torlon oder Keramik Lager Systeme in unserem Kopf schwenkt oder CF 1.5 Serie Furlers. Mit einer umfangreichen Einsatz von Titan bieten anstatt von Edelstahl, unser Furlers hervorragende Leistung und Haltbarkeit. Die 3 CN und CN 5 Furlers sind konzipiert für Vorsegel wie Gennakers, Screechers, code, Nullen oder sogar Stagsegel. Nur sie aufrollen und unten ablegen.

Über Facnor FX Gennaker Furlers
Durchgehende Linie Code Zero & Gennaker Furler ( FX ) bestehen aus zwei Hauptkomponenten, einem flachen durchgehende Linie Drum und ein Schwenk. Dieses Modell entfällt die Überschreibung Trasse Rollgroß (keine Überschneidungen Runde die Trommel). Das Low-Profile-Design der Trommel ermöglicht einen maximalen Vorliek und der große Durchmesser gibt mehr Rollgroß macht. Es ist eine halbe Gewicht von einem standard Gennaker Furler. Der neue Leitfaden der Öffnung erleichtert die Verwendung der Fx-Furler. Facnor bietet eine Vielzahl von Gennaker Furlers geeignet, von 6.50 bis zu den Mega-Yachten. Facnor, hat als Urheber der Gennaker durchgehende Linie Furlers, die längste Erfahrung in dieser Art von Produkten. Diese wurden während der Ozean-Rennen in rauem Wetterbedingungen, zum Beispiel an Bord Groupama III getestet.

Ca. Harken Sie Stagsegel & Gennaker Furlers
Harken Furled Stagsegel sind einfach zu Hoist gerollt und kann bereitgestellt oder aus dem Cockpit übergossen. In Randbedingungen kann das Segel sofort auffallen, ohne die Trimmung des Bootes. Laden Sie mehrere gestapelte Rennen der Torlon ® Kugellager reibungslose Funktionieren unter zu gewährleisten. Systeme umfassen eine niedrigere Trommel mit Snap Schäkel, Schotführung und Cam-Matic ® Stollen und einer oberen drehbar mit Bestimmung für Halyard-Anlage.

Harken Gennaker aufrollend wurde entwickelt für große Einhand Boote und große seetüchtige Multihulls. Die Trommel-Maßeinheit kennzeichnet eine Schotführung, während die oberen Drehgelenk für direkte Halyard Anlage entwickelt wurde. Sonderanfertigungen sind für größere Boote zur Verfügung.

Ursprünglich für Volvo 60 s, Harken Code Zero Furlers mit freifliegenden asymmetrische Vorsegel und Stagsegel verwendet werden. Geeignet für Boote bis zu 21 m (70 ft), sie zu zähmen, Code Zero Segel, Screechers, Gennakers und Stagsegel. Die acht facettierten Scheibe-fahren-Griffe-Linie aggressiv zu riesigen Segel mit minimalen Linie furl. Der große Durchmesser macht aufrollend, glatt und einfach. Die 3126 und 3127 Code Zero gefederten Arme halten Stellung Gefangenschaft in der Scheibe. Arme öffnen, um die Linie für schnelle Überreichung zu entfernen oder die Furler Streikrecht. Eine integrierte Stripperin führt sicher Linie aus der Furler. Die untere Einheit beinhaltet eine schnelle Segel per Knopfdruck gefederter trennen.

Über Profurl Zero NEX Code Furlers
Entwickelt durch die Profurl wurde Know-how und R&D. NEX entwickelt zur Verbesserung der Leistung Ihrer Yacht und sicheres, optimale Bereitstellung von Ihrem fliegenden Segel zu gewährleisten. NEX erfolgt für jeden Seemann, Profi oder Amateur.

NEX fliegen-Segel Furler besteht aus 2 Mechanismen, die Spule und drehbar, mit Klemmen für Montage oder Nutzung. Ein Anti-Verdreh-Drehmoment-Seil der überträgt die Drehung bis zu den Kopf des Segels ist innen das Vorliek des Segels von der Segelmacher gelieferten ausgestattet.

Über Ronstan Code Zero Furlers
Entwickelt durch die Profurl wurde Know-how und R&D. NEX entwickelt zur Verbesserung der Leistung Ihrer Yacht und sicheres, optimale Bereitstellung von Ihrem fliegenden Segel zu gewährleisten. NEX erfolgt für jeden Seemann, Profi oder Amateur.

NEX fliegen-Segel Furler besteht aus 2 Mechanismen, die Spule und drehbar, mit Klemmen für Montage oder Nutzung. Ein Anti-Verdreh-Drehmoment-Seil der überträgt die Drehung bis zu den Kopf des Segels ist innen das Vorliek des Segels von der Segelmacher gelieferten ausgestattet.

Über Selden Code X Furlers
Selden Code X Furlers sind mit einer endlosen Rollgroß, die über ein Leitungstreiber Leitung betrieben. Eine schmale Linie-Anleitung passend führt die Strecke an den Line-Treiber und gibt einen guten Griff. Stripperin Linie keilförmigen trennt die Linie bei Überreichung, so dass den Linie-Fahrer sich frei drehen. Die Gesamtsegelfläche Linie führt in der Regel ganz zurück ins Cockpit. Um Umgang mit der endlosen Bremsleitung, weist Selden einen neuen benutzerdefinierten Tandem-Block. Dies ist ein Geige mit zwei Cam Cleats. Als Alternative kann eine kürzere Rolfock Linie von der Vordeck-Besatzung betrieben werden.

<br>Code 0-Furler
<br>Furlers
Rollreffanlage<br>Trommel & Swivel 1:1
Rollreffanlage<br>Trommel & Swivel 2:1
FX<br>Gennaker Furlers
FXT<br>Gennaker Furlers
Furlers<br>Stagsegel/Gennaker
Code Zero<br>Rollreffanlage
Code Zero<br>Zubehör
Karver KF<br>Code 0 Furlers
Profurl EG Furlers
Profurl NEX<br>Code Zero Furlers
Profurl Spinex von oben nach unten Furlers
Ronstan Code 0 (null) und Top-Down Spinnaker Furlers
Stagsegel /<br>Code Zero Adapter
Code X<br>Furlers
Kontinuierliche<br>Furling Linie
     

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