Linien & Seile: Anwendung 

 

Die Experten hier Mauri Pro zusammengestellt, einen kompletten Führer für die Linien verwenden basierend auf Ihren Segeln-Stil. Auf diese Weise können Sie die besten Linien für racing, Cruisen oder irgendetwas dazwischen wählen Sie unbedingt sein. Hightech-Seile für Club-Racing und Grand-Prix-Sport bieten Ihnen die beste Leistung, die über starke, leichte Materialien und moderne Bautechniken. Seile für Kreuzfahrten sind abzielt, eine Qualität, preisgünstige Option für Daysailors und Kreuzer. In jedem Fall finden Sie die besten Seile für Segeln hier.

Verankern und Andocken
Nylon ist die Go-to zum ankern und cocking. Es ist stark und Abrasaion beständig, aber vor allem ist es sehr dehnbar. Dehnbare Docklines Anker Seil und Linien-Gesetz als Stoßdämpfer unter schweren Bedingungen, Verringerung der Belastung auf dem Boot und Hardware und ein bequemer mal an Bord festmachen. Wir haben eine Auswahl an 3 Strand und doppelte Geflecht Nylon-Seile für Andocken und verankern.

Kreuzfahrt
Doppel-Geflecht aus Polyester Linien sind ideal zum cruisen. Diese Allzweck Linien erfüllen die Bedürfnisse der modernen Kreuzfahrt Matrose ohne die Bank. Einem Doppelzimmer Zopf wie Sta-Set kann für nahezu jede Anwendung an Bord verwendet werden, einschließlich Steuerelementen Linien, Blätter & Jungs und fallen. Eine Performance Mischung wie New England VPC einen blended Kern mit modernen Materialien, um Performance-Upgrades auf ein moderater Preisanstieg zu liefern. VPC ist große Linie fallen, Jib-Blätter und Jungs für die Leistung gesinnte Kreuzer.

Schlauchboot & Multihull
Moderne Jollen und Multihulls erfordern kleinem Durchmesser-Linie, die stark, leicht und tief-Stretch ist. Single-Geflecht Dyneema ist ideal für kaskadierte Steuerleitungen, Strops, fallen, Cunningham und Vang-Systeme. Kombinierte Single-Zöpfe und doppelte Zöpfe sind stark und tief-Stretch, noch weich und leicht zu Griff, ideal für Blätter und Steuerleitungen, die Anpassung (BZZ, Swiftcord, Racing Sheet) häufig benötigen. Vorher dehnen Doppel-Geflecht ist eine preisbewusste Alternative zu Hallo-Tech-Linien, die noch hervorragende Leistung bietet. Kleiner Durchmesser Dyneema Doppel Zöpfe sind eine ideale Allround-Lösung für eine wettbewerbsfähige Beiboot-Racer und sind Zinskupon für größere Gewichtsersparnis. Leichte Doppel Zöpfe sind nicht saugfähig und stark, ideal für Spinnaker Blatt und Steuerleitungen.

Leistung
Kreuzfahrt Matrosen, die auf der Suche nach eine Beule in der Leistung und Clubracer freuen sich auf ihr Spiel verstärken. Leistungsorientierte Mischungen wie Sirius von FSE Robline und VPC aus Neuengland Angebot Leistung steigert zu einem wirtschaftlicheren Preis, während doppelte wahre Dyneema Litzen wie CRD 75, Endura Braid und Sonntag stark und tief-Stretch, sind die Clubracer ein großen High-Tech-Seil für Blatt, fallen, Steuerleitungen und sonstige ausgeführt rigging Anwendung.

Racing
Die zwei wichtigsten Materialien für Hi-Tech Racing Linien sind Dyneema und Vectran. Dyneema ist das ideale Material für alle laufenden Takelage an Bord einer Yacht wettbewerbsfähigen Racing aus Blätter und Steuerleitungen Verbundestrich Aufzüge und Reffen Linien. Dyneema Seile haben extrem geringe Dehnung und sind stärker als Stahl Pfund für Pfund. Läuft gut durch Blöcke ohne Knicken und double Braid ist leicht konisch für Gewichtsersparnis. Vectran, wie Dyneema, ist extrem widerstandsfähig und niedrige Strecke, mit dem zusätzlichen Vorteil des Habens außergewöhnlich geringen kriechen (langfristige Streckung des einen Schlussstrich unter statischen Lasten). Vectran geringe kriechen eignet sich für Haupt- und Genua fallen, sowie Jungs und Afterguys.

 

Linien mit dem Boot




Kreuzer 22 bis 27 ft.

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Vang 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") VPC
Kontinuierliche Rolfock Linie STA-Set + End to End Splice
Cunningham 6 mm (1/4 ") Sta-Set 6 mm (1/4 ") Sta-Set 6 mm (1/4 ") Sta-Set
Fock Halyard 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") VPC
Jib Blatt 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") VPC
Wichtigsten Halyard 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") VPC
Großschottraveller 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") VPC
Schothorn 6 mm (1/4 ") Sta-Set 6 mm (1/4 ") Sta-Set 6 mm (1/4 ") Sta-Set
Reffen Linie 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") VPC
Spinnaker-Fall 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") VPC
Spinnaker Blatt 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") Ultra Lite
Traveler-Steuerleitung 6 mm (1/4 ") Sta-Set 6 mm (1/4 ") Sta-Set 6 mm (1/4 ") Sta-Set


Kreuzer 28 bis 35 ft.

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Vang 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") VPC
Kontinuierliche Rolfock Linie STA-Set + End to End Splice
Cunningham 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N
Fock Halyard 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") VPC
Jib Blatt 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 11 mm (7/16 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N
Wichtigsten Halyard 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") VPC
Großschottraveller 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 11 mm (7/16 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") VPC
Schothorn 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N
Reffen Linie 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") VPC
Spinnaker Kerl 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") VPC 10 mm (3/8 ") VPC
Spinnaker-Fall 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") VPC
Spinnaker Blatt 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") Ultra Lite
Traveler-Steuerleitung 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N
Nach oben

Kreuzer 36 bis 44 ft.

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Vang 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") VPC
Kontinuierliche Rolfock Linie STA-Set+ End to End Splice
Cunningham 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N
Fock Halyard 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 11 mm (7/16 ") Sta-Set 11 mm (7/16 ") VPC
Jib Blatt 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 12 mm (1/2 ") Sta-Set 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N
Wichtigsten Halyard 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 11 mm (7/16 ") Sta-Set 11 mm (7/16 ") VPC
Großschottraveller 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 12 mm (1/2 ") Sta-Set 11 mm (7/16 ") VPC
Schothorn 10 mm (3/8 ") Sirius 500 N 10 mm (3/8 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N
Reffen Linie 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 11 mm (7/16 ") Sta-Set 11 mm (7/16 ") VPC
Spinnaker Kerl 10 mm (3/8 ") VPC 10 mm (3/8 ") VPC 9 mm (3/8 ") Warpspeed
Spinnaker-Fall 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 11 mm (7/16 ") Sta-Set 11 mm (7/16 ") VPC
Spinnaker Blatt 12 mm (1/2 ") Sirius 500 N 11 mm (7/16 ") Sta-Set 10 mm (3/8 ") Endura Euro
Traveler-Steuerleitung 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N 8 mm (5/16 ") Sta-Set 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N
Nach oben

Racing 22 27 ft.

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Vang 8 mm (5/16 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Swiftcord n/r
-Cascade 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Amsteel Blue n/r
Kontinuierliche Rolfock Linie CRD 75 + End to End Splice
Cunningham 6 mm (1/4 ") Racing Sheet 6 mm (1/4 ") Swiftcord n/r
-Cascade 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Amsteel Blue n/r
Fock Halyard 8 mm (5/16 ") V-100 8 mm (5/16 ") Validator II 8 mm (5/16 ") VPC
Jib Blatt 9 mm (3/8 ") Warpspeed 10 mm (3/8 ") Endura Euro 10 mm (3/8 ") VPC
Wichtigsten Halyard 8 mm (5/16 ") V-100 8 mm (5/16 ") Validator II 8 mm (5/16 ") VPC
Großschottraveller 10 mm (3/8 ") CRD 75 10 mm (3/8 ") VPC
Schothorn 6 mm (1/4 ") Racing Sheet 6 mm (1/4 ") Swiftcord n/r
-Cascade 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Amsteel Blue n/r
Reffen Linie 8 mm (5/16 ") VPC 8 mm (5/16 ") VPC 8 mm (5/16 ") VPC
Spinnaker-Fall 6 mm (1/4 ") Endura Euro 6 mm (1/4 ") Warpspeed 8 mm (5/16 ") VPC
Spinnaker Blatt 8 mm (5/16 ") Flug Linie 8 mm (5/16 ") Ultra Lite 8 mm (5/16 ") Ultra Lite
Traveler-Steuerleitung 6 mm (1/4 ") Racing Sheet 6 mm (1/4 ") Swiftcord 6 mm (1/4 ") Ziellinie
Nach oben

Racing 28 35 ft.

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Vang 8 mm (5/16 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Swiftcord n/r
-Cascade 5 mm (3/16 ") m. 12-75 5 mm (3/16 ") Amsteel Blue n/r
Kontinuierliche Rolfock Linie CRD 75 + End to End Splice
Cunningham 6 mm (1/4 ") Racing Sheet 6 mm (1/4 ") Swiftcord n/r
-Cascade 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Amsteel Blue n/r
Fock Halyard 10 mm (3/8 ") V-100 9 mm (3/8 ") Validator II 10 mm (3/8 ") VPC
Jib Blatt 9 mm (3/8 ") Warpspeed 10 mm (3/8 ") Endura Euro 11 mm (7/16 ") VPC
Wichtigsten Halyard 10 mm (3/8 ") V-100 9 mm (3/8 ") Validator II 10 mm (3/8 ") VPC
Großschottraveller 10 mm (3/8 ") CRD 75 10 mm (3/8 ") Endura Euro 10 mm (3/8 ") VPC
Schothorn 6 mm (1/4 ") Racing Sheet 6 mm (1/4 ") Swiftcord n/r
-Cascade 5 mm (3/16 ") m. 12-75 5 mm (3/16 ") Amsteel Blue n/r
Reffen Linie 8 mm (5/16 ") Endura Euro 10 mm (3/8 ") VPC 10 mm (3/8 ") VPC
Spinnaker Kerl 10 mm (3/8 ") Endura Euro 9 mm (3/8 ") Warpspeed 9 mm (3/8 ") Warpspeed
Spinnaker-Fall 8 mm (5/16 ") Endura Euro 8 mm (5/16 ") Warpspeed 10 mm (3/8 ") VPC
Spinnaker Blatt 8 mm (5/16 ") Flug Linie 8 mm (5/16 ") Swiftcord 8 mm (5/16 ") Ultra Lite
Traveler-Steuerleitung 8 mm (5/16 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Swiftcord 8 mm (5/16 ") MLX
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Racing 36 44 ft.

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Vang 8 mm (5/16 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Swiftcord n/r
-Cascade 6 mm (1/4 ") m. 12-75 6 mm (1/4 ") Amsteel Blue n/r
Kontinuierliche Rolfock Linie CRD 75 + End to End Splice
Cunningham 6 mm (1/4 ") Racing Sheet 6 mm (1/4 ") Swiftcord n/r
-Cascade 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Amsteel Blue n/r
Fock Halyard 10 mm (3/8 ") V-100 9 mm (3/8 ") Validator II 11 mm (7/16 ") VPC
Jib Blatt 11 mm (7/16 ") Warpspeed 11 mm (7/16 ") Endura Euro 12 mm (1/2 ") MLX
Wichtigsten Halyard 10 mm (3/8 ") V-100 9 mm (3/8 ") Validator II 11 mm (7/16 ") VPC
Großschottraveller 11 mm (7/16 ") V-100 11 mm (7/16 ") Validator II 11 mm (7/16 ") VPC
Schothorn 8 mm (5/16 ") Warpspeed 8 mm (5/16 ") Endura Euro n/r
-Cascade 6 mm (1/4 ") m. 12-75 6 mm (1/4 ") Amsteel Blue n/r
Reffen Linie 9 mm (3/8 ") Warpspeed 10 mm (3/8 ") Endura Euro 11 mm (7/16 ") VPC
Spinnaker Kerl 10 mm (3/8 ") Endura Euro 9 mm (3/8 ") Warpspeed 9 mm (3/8 ") Warpspeed
Spinnaker-Fall 10 mm (3/8 ") Endura Euro 9 mm (3/8 ") Warpspeed 11 mm (7/16 ") VPC
Spinnaker Blatt 8 mm (5/16 ") Endura Euro 8 mm (5/16 ") Warpspeed 10 mm (3/8 ") Flug Linie
Traveler-Steuerleitung 9 mm (3/8 ") Warpspeed 10 mm (3/8 ") Endura Euro 8 mm (5/16 ") Endura Euro
Nach oben

Single Handed Jollen

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Vang 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Swiftcord 5 mm (3/16 ") Ziellinie
Cunningham (Curryklemme) 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG 4 mm (5/32 ") Swiftcord 4 mm (5/32 ") Ziellinie
Cunningham (Clam Cleat) 3 mm (1/8 ") m. 12-75 3 mm (1/8 ") Amsteel Blue n/r
Wichtigsten Halyard 3 mm (1/8 ") Validator 12 3 mm (1/8 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Ziellinie
Großschottraveller 8 mm (5/16 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Bzzz-Linie 8 mm (5/16 ") Sta-Set
Schothorn (Curryklemme) 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG 4 mm (5/32 ") Swiftcord 4 mm (5/32 ") Ziellinie
Schothorn (Clam Cleat) 3 mm (1/8 ") m. 12-75 3 mm (1/8 ") Amsteel Blue n/r
Trapez-Regulierungsposition 4 mm (5/32 ") Ziellinie 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG n/r
Traveler-Steuerleitung 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Ziellinie n/r
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Doppel- und Dreibettzimmer Einhand-Jollen

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Vang 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Swiftcord 5 mm (3/16 ") Ziellinie
Cunningham 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG 4 mm (5/32 ") Ziellinie n/r
Fock Halyard 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG 4 mm (5/32 ") Ziellinie
Jib Blatt 7 mm (9/32 ") Bzzz-Linie 6 mm (1/4 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Sta-Set
Wichtigsten Halyard 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG 4 mm (5/32 ") Ziellinie
Großschottraveller 8 mm (5/16 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Bzzz-Linie 8 mm (5/16 ") Trophy-Geflecht
Schothorn 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG 4 mm (5/32 ") Ziellinie n/r
Spinnaker-Fall 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Ziellinie 6 mm (1/4 ") Sta-Set
Spinnaker Blatt 6 mm (1/4 ") Flug Linie 6 mm (1/4 ") Swiftcord 6 mm (1/4 ") Ultra Lite
Trapez-Regulierungsposition 4 mm (5/32 ") Ziellinie 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG n/r
Traveler-Steuerleitung 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Ziellinie n/r
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Strand-Katzen

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Niederholer 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Swiftcord 5 mm (3/16 ") Ziellinie
Boom Vang 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Swiftcord 5 mm (3/16 ") Ziellinie
Cunningham 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Swiftcord 5 mm (3/16 ") Ziellinie
Fock Halyard 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG 4 mm (5/32 ") Ziellinie
Jib Blatt 7 mm (9/32 ") Bzzz-Linie 6 mm (1/4 ") Racing Sheet 6 mm (1/4 ") Sta-Set
Wichtigsten Halyard 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG 4 mm (5/32 ") Ziellinie
Großschottraveller 8 mm (5/16 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Bzzz-Linie 8 mm (5/16 ") Trophy-Geflecht
Schothorn 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Swiftcord 5 mm (3/16 ") Ziellinie
Spinnaker-Fall 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Ziellinie 6 mm (1/4 ") Sta-Set
Spinnaker Blatt 6 mm (1/4 ") Flug Linie 6 mm (1/4 ") Ultra Lite n/r
Trapez-Regulierungsposition 4 mm (5/32 ") Ziellinie 4 mm (5/32 ") Beiboot STRG n/r
Traveler-Steuerleitung 5 mm (3/16 ") Beiboot STRG 5 mm (3/16 ") Ziellinie n/r
Nach oben

Leistung Multihulls

Segelboot Typ Option A Option B Racing Club
Boom Niederholer
8 mm (5/16 ") Endura Euro 8 mm (5/16 ") Warpspeed n/r
Boom Vang
8 mm (5/16 ") Warpspeed 8 mm (5/16 ") Endura Euro n/r
-Cascade 6 mm (1/4 ") m. 12-75 6 mm (1/4 ") Amsteel Blue n/r
Kontinuierliche Rolfock Linie
CRD 75+ End to End Splice
Cunningham
6 mm (1/4 ") Warpspeed 6 mm (1/4 ") Endura Euro n/r
-Cascade 4 mm (5/32 ") m. 12-75 4 mm (5/32 ") Amsteel Blue n/r
Fock Halyard
10 mm (3/8 ") V-100 9 mm (3/8 ") Validator II 10 mm (3/8 ") VPC
Jib Blatt
9 mm (3/8 ") Warpspeed 10 mm (3/8 ") Endura Euro 11 mm (7/16 ") VPC
Wichtigsten Halyard
10 mm (3/8 ") V-100 9 mm (3/8 ") Validator II 10 mm (3/8 ") VPC
Großschottraveller
10 mm (3/8 ") CRD 75 10 mm (3/8 ") VPC
Schothorn
6 mm (1/4 ") Warpspeed 6 mm (1/4 ") Endura Euro n/r
-Cascade 5 mm (3/16 ") m. 12-75 5 mm (3/16 ") Amsteel Blue n/r
Reffen Linie
9 mm (3/8 ") Warpspeed 10 mm (3/8 ") Endura Euro 11 mm (7/16 ") VPC
Spinnaker-Fall
6 mm (1/4 ") Endura Euro 6 mm (1/4 ") Warpspeed 8 mm (5/16 ") VPC
Spinnaker Blatt
8 mm (5/16 ") Flug Linie 8 mm (5/16 ") Ultra Lite n/r
Traveler-Steuerleitung
8 mm (5/16 ") Racing Sheet 8 mm (5/16 ") Endura Euro 8 mm (5/16 ") Sirius 500 N
Nach oben

 
Verankern und Andocken von Linien
 
Kreuzfahrt-Linien
 
Schlauchboot & Multihull<br>Linien
 
Leistung-Linien
 
Racing-Linien

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